很多人会问为何馬來西亚股票没有吸引力呢？我的答案是，馬股上市的公司的商业方式和世界上的現有的商业模式是有一段距离，它大約落后五至七年以上。它大多数是比较傳統的商业，除了廖廖少数是與外对接或外资擁有，例如航空业和石油，手套几个等等。大多数是內需而存在的產业模式，但市场却只有三千万人口，外銷是少之又少。
就拿现今世界上所说的5G傳送，中国上海，韓国几个地区己开放。相信馬來西亚要在2021 才可用，廣泛的用应该是2023吧！
当国內經济模式與世界其它国家有距离时，它应该是
1) 当全球經济衰弱时，馬股它所受的壓力比较少。但国家货币贬值的更历害，所以当它站在1760 点时，就比別人快下跌，因为外资套現去自己国家護盘。
2) 当外国股市己收复跌幅时，它就上了几十点，一半都没有回来。
財政部長呼吁銀行勇敢借款給家庭，只因为家庭负债比例下了几巴仙，但它忘记了生产力是每况愈下。如果他再看一遍贡献GDP的來源时，它会发觉大多数是商业模式是断断續續，沒有活力的。
這些都全反映在股市里，吉隆坡综合指数从2016 年开始至今已退了二年多了。除了雀巢，Dutch Lady ，亞航几个有活力之外，其实基本武功廢了。
養牛養不起，手机內的代工根本做不到，搅旅游糾結在德士行业，馬航工会內，F1燒錢，航空展一年一次只看到達官顯要，燕窝和榴莲拜托中国。寫IOS 或Android app 的人材才几个，也可能跑去美国，台湾或新加坡了，欧盟不要棕油等等。
所以各大部门部長很忙，如環境部好像关税部门專门捉垃圾，經济部長处理deepfake, 交通部長管汽车黑鏡和德士司机抗议，教育部長管鞋子，体育部長负责和蘇丹，王子吵架，不然就是歌颂一下首相大人。財政部长罵馬华政党，婦女部派几千个婦女錢進EPF。首相要衡量谁应该做什么部长和管委人员，其它部长好像不見了。
他们都很努力工作，但人民也在努力的工作，卻在生活费中苦苦挣扎。同一屋檐下，但大家的方向好像对不上？大家好像都很忙，但笑容彷佛没了。
股市是現实的，它告诉你我現今的狀况，它不会说假，指数停在那，不可能会PO 圖。所以不必要去猜谁的话是真是假，看股市就知道，再对比别人国家的股市就知道自己国家經济有沒有活力。
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